Cannes Yachting Festival 2026: le novità che contano e la presenza spagnola

Dall8 al 13 settembre, Cannes torna a diventare il luogo dove inizia davvero la stagione nautica europea. La sua 49ª edizione riunisce circa700 barche da 5 a 50 metri distribuite tra il Vieux Port e Port Canto, oltre 680 espositori e quasi150 novità mondiali.

Qui non ti elencheremo i settanta yacht più costosi. Ti raccontiamo le novità che contano davvero e, soprattutto, quale presenza spagnola c'è quest'anno.

Perché Cannes è importante anche se non vai

Cannes è il primo salone in acqua della stagione europea, e questo lo rende qualcosa di più di una vetrina: è dove i cantieri decidono cosa produrranno nei prossimi due anni. Ciò che viene presentato lì a settembre è ciò che arriverà nei porti spagnoli nel 2027 e 2028, e ciò che inizierà a comparire nel mercato dell'usato verso il 2030.

Se stai pensando di acquistare tra due o tre anni, ciò che accade questa settimana sulla Costa Azzurra ti riguarda direttamente.

Le novità mondiali che segnano l'edizione

Sunreef ULTIMA 88. Il titolo indiscutibile. Un catamarano di quasi 27 metri con propulsione preparata per ibrido, ammiraglia della nuova gamma ULTIMA. Ha già fatto rumore prima di esistere: il tennistaCarlos Alcaraz lo ha scelto come il suo primo yacht.

Pardo GT65. Pardo arriva con la novità mondiale del pezzo che mancava alla gamma: 65 piedi di crossover italiano con salone chiuso, vetrate avvolgenti e terrazze laterali pieghevoli. È un modello pensato esattamente per l'uso mediterraneo.

Sirena 118. La nuova ammiraglia del cantiere, 36 metri, con architettura esterna di German Frers e interni di Cor D. Rover.

Fountaine Pajot, triplete. Tre novità mondiali in un colpo solo: FP48, FP55 e FPY 70S. L'FP55 è una pietra miliare per il marchio poiché è il suo primo catamarano con flybridge.

Rio Yachts Sport Coupé 50. Un cruiser di 50 piedi con salone completamente chiuso e tetto rigido, progettato per essere utilizzato tutto l'anno e non solo a luglio e agosto.

A ciò si aggiungono ilSolaris Power 64 Long Range, l'Absolute Navetta 66, ilPershing 6X e, a vela, ilGrand Soleil Plus 80 Long Cruise.

La presenza spagnola

È la parte che quasi nessuno sottolinea e quella che più ti interessa se acquisti in Spagna.

De Antonio Yachts porta a Cannes ilD60, il suo modello di 18,5 metri. Il cantiere di Barcellona si è guadagnato un posto nel salone più competitivo d'Europa con la sua soluzione di fuoribordo nascosti, e ha costruito una gamma completa che va dall'E23 al D60.

Astondoa espone il677 Coupé, 19,34 metri del cantiere di Santa Pola, uno dei pochi costruttori spagnoli con presenza continuativa nel circuito internazionale.

Se vuoi vedere da vicino cosa fa De Antonio senza aspettare Cannes, in GuruBoat abbiamo unità come questo De Antonio D50 Coupé.

Ciò che si sta davvero decidendo

Oltre alle novità, l'edizione 2026 arriva in piena trasformazione del settore. Gli spazi dedicati all'innovazione e ai nuovi sistemi di propulsione concentrano l'attenzione su motori a basse emissioni, ecodesign e propulsione ibrida.

Tradotto in pratica: la barca che acquisterai nel 2028 avrà opzioni di motorizzazione che oggi non esistono in catalogo, e questo condiziona il valore residuo di quella che acquisti ora.

I premi

L'edizione del 2026 inaugura la cerimonia di annuncio dei finalisti dei premi per la migliore barca, uno dei principali riconoscimenti europei per imbarcazioni a motore, con una giuria internazionale di quindici paesi. È il9 settembre alle 18:00, lo stesso giorno della Gala dell'Industria Nautica.

Vale la pena seguire quella lista: i finalisti di Cannes sono spesso i modelli che dominano le vendite dell'anno successivo.

Informazioni pratiche

• Date: dal martedì 8 al domenica 13 settembre 2026

• Sedi: Vieux Port (motore e superyacht) e Port Canto (vela e multiscafi)

• Edizione: 49ª

• Flotta: circa 700 barche da 5 a 50 metri

• Novità mondiali: quasi 150

Domande frequenti

Quando si svolge il Cannes Yachting Festival 2026?
Dal 8 al 13 settembre 2026, al Vieux Port e Port Canto di Cannes.

Quali cantieri spagnoli saranno presenti?
De Antonio Yachts con il D60 e Astondoa con il 677 Coupé, tra gli altri.

Qual è la novità più attesa?
Il Sunreef ULTIMA 88, un catamarano di quasi 27 metri preparato per propulsione ibrida.

Vale la pena andare se non compro un superyacht?
Sì. La flotta inizia a 5 metri, e buona parte dell'offerta è tra 8 e 15 metri, che è il range dove acquista la maggior parte.

Nel frattempo

Torneremo con il bilancio dei modelli che hanno davvero funzionato al salone. Fino ad allora, puoi esplorare l'offerta già disponibile in Spagna: barche nuove, barche di occasione e i nostri Evidenziati Gurú.

E se hai due o tre modelli in mente e non riesci a deciderti, il comparatore di GuruBoat te li mette fianco a fianco in pochi secondi.