Ronautica Ro 260
Il marchio Ronautica si è consolidato nel settore nautico grazie al suo focus sulla qualità costruttiva e sulla navigazione confortevole, valori che si riflettono chiaramente nel modello Ro 260. Questa barca a vela di seconda mano, costruita nel 2001, è disponibile a San Pedro del Pinatar, Murcia, e rappresenta un'opzione estremamente interessante per chi cerca di godere della navigazione costiera e di crociera su un'imbarcazione di dimensioni gestibili e ben attrezzata.
Con una lunghezza di 7,49 metri e una larghezza di 2,99 metri, il Ronautica Ro 260 offre un equilibrio ideale tra abitabilità e facilità di manovra. Il suo scafo in fibra di vetro e la chiglia normale garantiscono robustezza e stabilità, mentre la configurazione tipo sloop assicura una gestione semplice, anche per equipaggi ridotti o navigatori che si avvicinano al mondo della vela. Il profilo di navigazione di questo modello è particolarmente adatto per chi apprezza la versatilità, poiché consente di godere sia di uscite diurne che di traversate di maggiore durata.
Gli interni della barca a vela sorprendono per il loro sfruttamento dello spazio. Dispone di due cabine, un bagno con WC manuale e lavabo, oltre a una cucina a gas attrezzata con frigorifero e forno. Tutti i mobili e le finiture interne sono in perfette condizioni, mostrando una manutenzione meticolosa e un ambiente ordinato e pulito. Questa attenzione ai dettagli rende la vita a bordo comoda e funzionale, anche in escursioni prolungate.
Per quanto riguarda l'attrezzatura, il Ro 260 è spinto da un affidabile motore Volvo Penta MD2010 diesel da 9,5 CV con saildrive, che ha ricevuto una manutenzione regolare ed è descritto in buone condizioni generali. Offre serbatoi generosi di carburante (80 litri) e acqua dolce (100 litri), il che amplia l'autonomia in navigazione. In coperta, spiccano la presenza di un bimini, scala da bagno, doccia in pozzetto e gancio per motore ausiliario, elementi che offrono comfort e funzionalità durante la permanenza all'esterno.
Il rigging include randa, genoa del 120%, tangone, winch a due velocità e auto-cazzanti, oltre a un sartiame rinnovato. L'ultima varata è stata effettuata nel 2025, con lavori di antifouling, sostituzione degli anodi e manutenzione del motore, assicurando uno stato ottimale per navigare. Completano l'attrezzatura VHF, strumento del vento, pilota automatico e sistemi di pompaggio manuale, automatico e a 12 V. Una barca a vela ideale sia per navigatori esperti che per coloro che desiderano iniziare nella crociera costiera, approfittando dell'eccellente posizione e dei servizi del porto a Murcia.
