DIVA 38 QUIFFEL
Il Diva 38 QUIFEEL, un veliero di 11,6 metri di lunghezza e 3,58 metri di larghezza, rappresenta l'eccellenza nella costruzione e nel design nell'ambito della nautica sportiva di seconda mano. Attualmente situato a Blanes, Girona, questo modello, fabbricato nel 2000 dal rinomato cantiere francese Poncin Yachts, è il risultato di oltre due decenni di esperienza e collaborazione con i prestigiosi designer navali J&J Design. Poncin ha consolidato una reputazione solida grazie alla qualità delle sue finiture, alla precisione nei dettagli e all'affidabilità delle sue imbarcazioni, attributi che questo veliero riflette chiaramente.
Il Diva 38 QUIFEEL è stato concepito come ammiraglia della gamma Diva, combinando lo spirito cruiser-racer con una costruzione di alto livello. Il suo scafo interamente realizzato in carbonio epoxy fornisce una rigidità superiore e una notevole leggerezza, traducendosi in prestazioni migliori e reazioni vivaci anche con brezze leggere. Inoltre, la robustezza dei materiali consente di mantenere e rinnovare facilmente la carpenteria interna in legno massello, garantendo longevità e possibilità di personalizzazione nel tempo.
Come veliero, si distingue per il suo profilo elegante e le linee morbide, così come per il suo trasom classico che nasconde una pratica piattaforma da bagno pieghevole, ideale per il divertimento in ancoraggio. La sua coperta è chiara e pulita, facilitando il movimento a bordo e offrendo un'esperienza di navigazione comoda e sicura, sia per traversate sportive che per crociere familiari. Il pescaggio di 2,1 metri garantisce un buon compromesso tra stabilità e accesso a diverse zone di ancoraggio.
La dotazione di questo Diva 38 QUIFEEL è all'altezza delle aspettative dei navigatori più esigenti. Nella sezione manovra, è dotato di winch Harken self tailing, attrezzature di qualità e cordame completo in Dyneema. L'albero e la boma in alluminio sono completati da un sistema di avvolgitori per genoa e un set di vele recentemente rinnovato: randa e genoa triradiali DCX, asimmetrico e code 0, tutto dell'anno 2024. La manovra è precisa e consente di godere di un veliero agile, veloce e molto manovrabile, sia in regata che in traversata.
La dotazione tecnologica è un altro dei punti di forza di questo modello. Dispone di strumentazione Raymarine e Furuno, inclusi pilota automatico, plotter, GPS con AIS classe B, sonda, corredera e anemometro, tutti recentemente rinnovati o aggiornati. Il sistema elettrico si basa su due batterie, un circuito interno di 220V e l'efficienza di due pannelli solari (Victron da 115W e uno flessibile da 100W), garantendo autonomia e comfort a bordo. Il motore Lombardini Marin 4031 M30cv, con sistema sail-drive e revisioni aggiornate, assicura potenza e affidabilità nelle manovre in porto e nella navigazione a motore.
All'interno, la distribuzione di due cabine doppie e un bagno completo con doccia, insieme a un ampio e luminoso salone principale, consente di ospitare comodamente fino a sei persone. La cucina attrezzata con forno a gas, frigorifero Isoterm e sistema di acqua calda, insieme alla presenza di doccia esterna e piattaforma da bagno, ottimizzano la vita a bordo sia per crociere lunghe che per fughe nel fine settimana. La sicurezza è garantita anche con attrezzature omologate CE, radiobaliza EPIRB, zattera di salvataggio Plastimo Ibiza per sei persone (2023), estintori, giubbotti, kit di pronto soccorso e materiale pirotecnico aggiornato.
Situato a Blanes, nella provincia di Girona, questo veliero sfrutta i vantaggi di un porto riconosciuto per la sua eccellente infrastruttura e facile accesso alla Costa Brava, una delle destinazioni preferite per la navigazione mediterranea. Il Diva 38 QUIFEEL è ideale per navigatori che cercano un veliero di seconda mano con prestazioni sportive, alto livello di comfort e attrezzature aggiornate, sia per crociere familiari, regate costiere o traversate di maggiore portata. Una proposta equilibrata che combina design, prestazioni e qualità costruttiva in una delle zone nautiche più attraenti della Spagna.
