BIANCA NUBA II
Il veliero Bianca NUBA II, disponibile a Barcellona, rappresenta un'opportunità rara per chi cerca una barca usata con eredità competitiva e costruzione di alta qualità. Con una lunghezza di 13,29 metri, una larghezza di 4,1 metri e un pescaggio di 2,6 metri, questo modello offre proporzioni ideali per la navigazione ad alte prestazioni e per crociere impegnative, combinando velocità, stabilità e comfort a bordo.
Bianca Yacht, riconosciuta per la sua meticolosa costruzione danese, ha dato vita a questo prototipo unico sotto la firma dei prestigiosi designer Joubert-Nivelt. Lanciato nel 1985 con il nome Anquin’s Two, il NUBA II è stato concepito come un veliero two tonner, conforme alle normative IOR e preparato per competere ai massimi livelli. Il suo debutto nella Admiral’s Cup lo colloca nell'élite delle barche da regata della sua generazione. La robusta struttura in fibra di Kevlar si mantiene in ottime condizioni dopo decenni di navigazione, evidenza della durabilità e della qualità dei materiali impiegati da Bianca Yacht.
La storia di manutenzione e miglioramenti nel corso dei suoi quattro proprietari dimostra l'impegno per la messa a punto e l'aggiornamento della barca, sia in prestazioni che in abitabilità. L'ultima ispezione tecnica di navi (ITB) è stata superata nel novembre 2022 e la patente di scafo Hard Racing Hempel applicata nel novembre 2023, assicurando l'operatività e le prestazioni del veliero in acque mediterranee.
Gli interni del NUBA II sorprendono per la loro capacità e funzionalità, adattati alla vita a bordo e alle esigenze di regata. Offre otto cuccette, con un'altezza della cabina di due metri, permettendo mobilità e comfort all'equipaggio. Il bagno include doccia, lavabo e WC, ideale sia per lunghe traversate che per la vita quotidiana in porto.
La cucina è attrezzata con acqua calda, frigorifero, lavello, ghiacciaia e cucina, facilitando la preparazione dei pasti durante la navigazione. Il sistema idrico e i serbatoi assicurano autonomia in uscite prolungate. L'area di coperta beneficia della qualità della ferramenta LEWMAR e di sette winch, ottimizzando le manovre in qualsiasi condizione.
Per quanto riguarda l'elettronica, il NUBA II incorpora strumentazione B&G, con CPU, ripetitori e display su palo e pozzetto, così come anemometro e veleta B&G. Il GPS Garmin integra dati tramite connessioni NMA, completando le informazioni di navigazione. La barca è dotata di tre batterie e caricabatterie, garantendo autonomia energetica in tutti i sistemi elettrici.
La propulsione è affidata a un motore Yanmar da 50 CV installato nel 2008, insieme a un'elica Gori a due pale rinnovata nel 2018, offrendo efficienza e affidabilità sia nelle manovre in porto che nella navigazione ausiliaria.
Il rigging del veliero si distingue per il suo albero e boma in alluminio, cordame di sostegno in barra, backstay in Dyneema, spinnaker pole in carbonio e un insieme di vele aggiornate: randa in technora, genoa in membrana, fiocco in Kevlar, genoa II in carbonio e quattro spinnaker di diversi grammi. Tutti questi elementi riaffermano il suo carattere competitivo, ma anche la possibilità di adattarlo a una navigazione più ricreativa, senza perdere le sue qualità marinare.
In termini di sicurezza, il NUBA II soddisfa la categoria II e include estintori e attrezzature adeguate. L'ancora da 25 kg con catena e il timone sospeso in fibra e corda in acciaio inossidabile aggiungono tranquillità e controllo in qualsiasi situazione. Il passaggio a una chiglia tipo lenticchia in piombo con pescaggio di 2,65 metri rafforza le prestazioni e la stabilità, rendendo questo veliero un'opzione molto attraente per chi cerca emozione, tradizione e affidabilità.
Situato nella città di Barcellona, in una delle zone nautiche più dinamiche della Spagna, il NUBA II è orientato a navigatori che apprezzano la storia, la qualità costruttiva e il potenziale di continuare a competere o godere di lunghe traversate. È la scelta ideale sia per gli amanti della regata che per famiglie e equipaggi che apprezzano la versatilità e il carattere di un veliero unico nella sua classe.
