X-119 RAFALE

Le X-Yachts 119 est un voilier d'occasion qui représente la solidité et l'élégance de la célèbre marque danoise X-Yachts, reconnue dans le monde entier pour son ingénierie précise et son approche méticuleuse de la navigation hautes performances. Actuellement situé dans la ville de Barcelone, province de Barcelone, ce voilier de 11,96 mètres de long et 3,3 mètres de large, avec un tirant d'eau de 1,99 mètres, se présente comme une opportunité idéale pour ceux qui recherchent qualité, fiabilité et une expérience nautique polyvalente tant en régates qu'en traversées hauturières.

Conçu par le célèbre Niels Jeppesen, ce modèle lancé en 1988 a été conçu pour offrir un équilibre parfait entre vitesse, maniabilité et confort à bord. Sa coque, dotée d'une quille de type "fin" fabriquée en plomb, et un gouvernail en fibre renforcée avec noyau, garantissent stabilité et agilité même dans des conditions exigeantes. Le X-Yachts 119 a été soigneusement entretenu ; tant l'intérieur que l'extérieur sont en excellent état, soutenus par un programme de maintenance exhaustif et des améliorations récentes, y compris une couche d'antifouling appliquée en juin 2024.

Les travaux réalisés en 2022 ont préparé ce voilier à affronter même une traversée atlantique, ce qui se traduit par une large gamme d'équipements orientés vers la sécurité et l'autonomie. L'électronique de navigation, entièrement signée par Raymarine, comprend un pilote automatique EV-100, un chartplotter Axiom 9, des instruments I70, un radar et un répétiteur de vent et de profondeur, offrant une gestion claire et fiable tant en navigation côtière qu'en haute mer. Le système de communication est équipé d'une VHF avec ASN de dernière génération, ainsi qu'un téléphone satellite Iridium GO pour maintenir la connectivité dans des zones reculées.

En matière de sécurité, le X-Yachts 119 est équipé d'éléments indispensables pour de longues traversées : une radiobalise EPIRB, un radeau de sauvetage Seamaster pour six personnes, deux gilets de sauvetage avec AIS, des extincteurs neufs, un équipement de sécurité supplémentaire et une ancre flottante. La vie à bord est confortable et sécurisée grâce à une distribution intérieure classique et fonctionnelle : une couchette en V à l'avant, un salon avec canapés face à face, une cuisine à bâbord, deux cabines à l'arrière et une salle de bain avec douche dans le couloir menant à l'avant. La menuiserie intérieure, réalisée en bois nobles et placages de haute qualité, est maintenue dans un état exceptionnel, avec une ambiance chaleureuse et accueillante.

La capacité d'accueil est garantie pour six membres d'équipage, répartis dans deux cabines, et la hauteur dans la cabine de 1,85 mètres permet de se déplacer aisément. Les coussins, confectionnés en mousse de haute densité et recouverts de vinyle et d'acrylique marin, sont en très bon état. La salle de bain a été récemment mise à jour, y compris un nouveau meuble et un système d'eau chaude. La cuisine est équipée d'un réchaud à gaz Opumus à deux feux, d'un réfrigérateur et d'un système d'eau fiable, permettant de préparer des repas même lors de longues traversées.

L'autonomie énergétique à bord est assurée grâce à deux panneaux solaires de 1000 watts chacun et un générateur éolien Rutlan, ainsi que des batteries neuves et un câblage renouvelé. L'éclairage LED dans tout le bateau et le chargeur de batteries de 12 volts renforcent l'indépendance et le confort. Pour l'ancrage, il y a une ancre en acier inoxydable et une nouvelle chaîne, tandis que le guindeau a été récemment renforcé pour plus de sécurité.

En ce qui concerne les voiles, le voilier comprend deux voiles majeures (dont une nouvelle), un génois Vermont Sailing Partners en parfait état et deux spinnakers en nylon, ainsi qu'un système de enroulement Selden 200S sur le stay de proue. Le mât et la bôme, tous deux en aluminium, sont équipés d'un système de lumières de navigation mis à jour. La manœuvre comprend six winchs Lewmar et des accessoires de pont Harken, reconnus pour leur fiabilité et leur durabilité. L'équipement de pont est complété par une échelle de bain, une douche dans le cockpit, des haut-parleurs et un annexe gonflable avec moteur, idéal pour les débarquements et les explorations dans des criques reculées.

En dessous du pont, le moteur Volvo Penta 2000 de 29 CV, avec hélice repliable à deux pales, a été révisé en profondeur en 2024, assurant un fonctionnement efficace et fiable pour les manœuvres au port et la navigation à moteur. Les réservoirs de carburant (70 litres) et d'eau (120 litres) permettent une bonne autonomie pour des traversées moyennes.

Le profil de l'acheteur idéal pour ce X-Yachts 119 est celui d'un navigateur exigeant qui apprécie la combinaison de performances sportives et de confort à bord, que ce soit pour des traversées hauturières, de la navigation côtière ou des régates de club. Sa localisation à Barcelone lui confère l'avantage d'être dans l'un des épicentres nautiques de la Méditerranée, avec un accès direct à des routes internationales et une infrastructure portuaire de premier niveau.

En résumé, ce voilier d'occasion est une proposition solide et polyvalente, prête à prendre le large et à répondre avec garanties aux demandes de navigateurs expérimentés ou de familles à la recherche d'un bateau fiable, sûr et bien équipé, le tout soutenu par la réputation d'une marque de référence comme X-Yachts.