SLY 47 AVIS
Le Sly Shipyard 47 AVIS, disponible à Castellón de la Plana (province de Castellón), représente une occasion unique dans l'univers sélect des voiliers de haute performance. Avec une longueur de 14,2 mètres, une largeur de 4 mètres et un tirant d'eau de 3,02 mètres, ce voilier d'occasion construit en 2011 incarne l'esprit innovant et compétitif qui caractérise la marque italienne Sly Shipyard. Seules dix unités du modèle Sly 47 ont été fabriquées, l'AVIS étant la dernière de la série, ce qui ajoute une valeur spéciale tant pour ceux qui recherchent l'exclusivité que pour les amateurs de navigation avancée.
La réputation de Sly Shipyard repose sur son approche de l'excellence en construction et en design, misant toujours sur des matériaux de pointe et des solutions techniques avant-gardistes. Le 47 AVIS, conçu par le célèbre Studio Lostuzzi, prend le relais du mythique prototype ROCKET ONE, célèbre en Italie pour ses succès en régates. Il n'est pas surprenant que l'AVIS partage la même essence gagnante : son gréement entièrement en carbone, la distribution soignée du plan de voilure et la structure de quille avec bulbe et dérive assurent des performances exceptionnelles, tant au près qu'au portant. Il s'agit d'un voilier qui répond avec agilité et puissance sous n'importe quelle condition de vent, et qui a prouvé sa capacité non seulement en Méditerranée, mais aussi lors de traversées océaniques, comme celle réalisée en 2014 des Canaries à Sainte-Lucie, obtenant une méritoire cinquième place.
L'historique d'entretien et d'améliorations de ce voilier est particulièrement pertinent. Récemment, en 2026, une révision exhaustive et une mise à jour du mât et de la bôme ont été effectuées, y compris le retrait et la réinstallation complète des accessoires et des ferrures. Les systèmes électriques et électroniques ont été partiellement renouvelés, en plus de travaux de peinture protectrice et de remplacement de panneaux acryliques. L'étanchéité des hublots et des portillons a été vérifiée et réaménagée, des aspects fondamentaux pour la sécurité et le confort lors de longues traversées.
L'équipement à bord est propre à un voilier orienté à la fois vers la régate et le croisière de long parcours. Il est équipé d'un moteur Volvo de 55 CV et d'une hélice repliable à trois pales, ainsi que de réservoirs de carburant de 215 litres et d'une capacité d'eau de 320 litres répartis en deux réservoirs. Un système de désalinisation installé en 2014, à peine utilisé depuis, élargit le potentiel du bateau pour naviguer de manière autonome pendant des semaines. Le confort est assuré grâce à la présence d'eau chaude, d'un réfrigérateur et d'un système d'eau sous pression.
Dans le domaine de la navigation et de l'électronique, le Sly 47 AVIS se distingue par un équipement professionnel. Il dispose d'une instrumentation B&G H5000, un système spécialement conçu pour les voiliers de compétition, avec CPU Hercules et capteurs avancés de correction de vent en 3D. Les affichages graphiques tant dans le cockpit que sur le mât (B&G H5000 et H2020) garantissent une visualisation claire des données cruciales dans n'importe quelle circonstance. S'ajoutent à cela GPS, VHF, pilote automatique, traceur et électronique Raymarine dual, couvrant tous les besoins tant en régate qu'en croisière.
Le jeu de voiles est un autre de ses grands atouts. En 2018, un ensemble complet a été confectionné, peu utilisé et signé par des références de la voile internationale comme Juan Garay et Alfredo Roberi, tous deux ayant de l'expérience dans la Coupe de l'America. Il comprend deux focs Northsails 3Di, une grand-voile Northsails 3Di et deux gennakers de grande surface, adaptés tant pour des conditions légères que pour des vents plus intenses. Le gréement est en tige, avec mât et bôme en carbone, et gréement de travail en Dyneema. Un système de enrouleur et une option de configuration pour la croisière facilitent la manœuvre dans n'importe quel contexte.
Le pont allie fonctionnalité et élégance, avec des ferrures et winches Harken, des hublots Lewmar, un pont en teck et des plateformes en carbone pour le barreur. La sécurité n'est pas négligée : le bateau respecte la catégorie “A” de la CE (Océan), dispose d'un EPIRB et d'extincteurs, faisant de l'AVIS un voilier apte à la navigation océanique en toute tranquillité.
L'habitabilité est assurée avec trois cabines doubles, deux salles de bains complètes et des espaces généreux à l'avant et à l'arrière, permettant d'accueillir confortablement des équipages tant en navigation de compétition que lors de traversées familiales ou entre amis. Tout cela, ajouté aux profondes réformes structurelles (renforts en carbone et supports supplémentaires de quille), fait du Sly Shipyard 47 AVIS une option idéale pour les navigateurs exigeants, amateurs de régate ou passionnés de croisière hauturière à la recherche d'un voilier aux performances éprouvées et au caractère unique, prêt à relever n'importe quel défi en mer du monde.
