Sigma 38
Le Sigma Yachts 38 est un choix consolidé parmi ceux qui recherchent un voilier capable de combiner performances sportives et confort lors de longues traversées. Ce modèle, fabriqué en 1989 par le prestigieux chantier Marine Projects à Plymouth, Royaume-Uni, a été conçu pour satisfaire à la fois les navigateurs régatiers et les familles passionnées par les grandes navigations. Avec une longueur de 11,6 mètres et une largeur de 3,12 mètres, ce voilier d'occasion offre un équilibre remarquable entre agilité dans la manœuvre et habitabilité intérieure, en faisant un choix polyvalent pour différents styles de navigation.
Actuellement situé à Vigo, Pontevedra, ce Sigma Yachts 38 dispose d'un historique de navigation qui atteste de sa robustesse et de sa fiabilité. Ses propriétaires actuels l'ont acquis aux Pays-Bas et, depuis lors, il a navigué dans les eaux de la mer du Nord, de la Baltique et de la côte atlantique européenne, démontrant sa capacité à affronter à la fois des traversées côtières et de longues étapes en mer. Ce type de voilier se caractérise par un design de coque et de gréement orienté vers la performance, avec une manœuvrabilité exceptionnelle même par temps léger et une stabilité appréciable lorsque les conditions se durcissent.
En ce qui concerne l'équipement, ce voilier d'occasion se distingue par une dotation technique mise à jour. Le moteur Nanni Diesel 3100 HE, installé en 2018 et peu utilisé (304 heures), garantit fiabilité et efficacité en consommation, tandis que l'entretien annuel et l'application récente d'antifouling en 2025 renforcent la tranquillité de celui qui l'acquiert. Le système d'énergie à bord est renforcé par un panneau solaire Solara et une éolienne Airbreeze, offrant autonomie lors de longs séjours en dehors du port. Les trois batteries de service (nouvelles en 2024) et la batterie moteur complètent un système électrique préparé pour faire face à différents scénarios de navigation.
Le matériel de navigation intègre des éléments de marques reconnues, comme le pilote automatique Raymarine (nouveau en 2024), le radar Furuno, le système de cartes Raymarine Axiom et la VHF Cobra Marine. Le gréement comprend du matériel Seldén, renouvelé en 2025, et un ensemble complet de voiles, avec une grand-voile neuve pour 2025, plusieurs génois, focs, ainsi que des spinnakers pour conditions légères et fortes. Les huit winchs Lewmar facilitent la gestion des manœuvres, même en équipage réduit, et la disposition de toutes les lignes vers le cockpit permet que ce voilier puisse être manœuvré en solitaire.
L'intérieur du Sigma 38 répond aux attentes de ceux qui recherchent le confort lors de navigations prolongées. La distribution offre trois cabines doubles et quatre couchettes supplémentaires dans le salon, totalisant dix places pour dormir, ainsi qu'une salle de bain avec réservoir d'eaux grises. La cuisine équipée d'un réfrigérateur Dometic (2025), d'une cuisinière à deux feux et d'un four, satisfait les besoins de vie à bord. La hauteur dans le salon, de deux mètres, ajoute de l'espace au lieu de vie, ce qui est très apprécié lors de croisières familiales ou de sorties entre amis.
La localisation à Vigo, dans la province de Pontevedra, place ce voilier dans l'une des zones les plus prisées de l'Atlantique péninsulaire, avec un accès immédiat aux rias navigables et aux routes vers le nord du Portugal ou la Galice. Un emplacement idéal tant pour ceux qui recherchent l'aventure océanique que pour ceux qui préfèrent découvrir des criques et des ports de la côte atlantique. Ce Sigma Yachts 38 est parfait pour les navigateurs expérimentés ou les familles qui apprécient la sécurité, l'histoire et la polyvalence d'un voilier de réputation reconnue.
