Beneteau est synonyme d'innovation et d'excellence dans le nautisme, et son modèle First 53 incarne l'évolution de plus de quatre décennies consacrées à perfectionner le voilier de croisière. Ce voilier, disponible en état neuf et avec livraison en 2026, se trouve à Dénia, province d'Alicante, un emplacement stratégique pour ceux qui souhaitent explorer la Méditerranée depuis un port de référence et avec d'excellents services nautiques.

Le Beneteau First 53 se distingue par une longueur de 15,98 mètres, une largeur de 5 mètres et un tirant d'eau de 3,02 mètres, des dimensions qui permettent une navigation agile et stable tant en côtière qu'en haute mer. Son design répond à la philosophie "Luxury Performance" de la marque, pensé pour les armateurs qui recherchent des sensations sportives sans renoncer au maximum de confort à bord.

La réputation de la gamme First de Beneteau, lancée en 1977, se reflète dans chaque détail du First 53. Sa carène avancée et l'équilibre dans le volant offrent une expérience de navigation précise, idéale pour ceux qui apprécient la réactivité du gouvernail et la manœuvrabilité même dans des conditions exigeantes. Le pont, conçu avec des lignes épurées et une circulation fluide, permet un travail efficace de l'équipage et assure le plaisir tant lors des manœuvres que lors de l'ancrage.

L'intérieur du First 53 surprend par sa modernité et sa chaleur. La version proposée dispose de trois cabines et de trois salles de bain, en plus d'un espace de rangement pour les voiles et d'une bibliothèque dans le salon, des configurations qui renforcent sa vocation de croisière longue et de vie à bord. Les finitions Luxe et le revêtement Lounge Mega Rabbit 160 rehaussent l'atmosphère élégante, tandis que des détails comme la climatisation de 44 000 BTU et le réfrigérateur supplémentaire dans la cuisine augmentent le confort en toute saison.

En ce qui concerne l'équipement, ce voilier intègre un moteur Yanmar 4JH110 CR, une quille à tirant d'eau long, un mât en aluminium avec pack Downwind, un enrouleur électrique de génois sous le pont et des winchs électriques Performa. La manœuvre est complétée par un propulseur de poupe rétractable, un système d'eau sous pression, un générateur, un convertisseur électrique et une électronique avancée, incluant une cartographie Garmin et un câblage TV dans le salon.

Le pont et les passavants en Iro-Deck apportent durabilité et esthétique contemporaine. Ce voilier est l'option idéale pour les navigateurs expérimentés et exigeants, qui recherchent un équilibre parfait entre performance, luxe et sécurité à chaque traversée.