BIANCA NUBA II
Le voilier Bianca NUBA II, disponible à Barcelone, représente une occasion rare pour ceux qui recherchent un bateau d'occasion avec un héritage compétitif et une construction de haute qualité. Avec une longueur de 13,29 mètres, une largeur de 4,1 mètres et un tirant d'eau de 2,6 mètres, ce modèle offre des proportions idéales pour la navigation de haute performance et le croisière exigeante, alliant vitesse, stabilité et confort à bord.
Bianca Yacht, reconnue pour sa construction danoise méticuleuse, a donné vie à ce prototype unique sous la signature des prestigieux designers Joubert-Nivelt. Lancé en 1985 sous le nom d'Anquin's Two, le NUBA II a été conçu comme un voilier two tonner, conforme à la réglementation IOR et préparé pour concourir au plus haut niveau. Son apparition dans la Coupe de l'Amiral le place dans l'élite des bateaux de régate de sa génération. La structure robuste en fibre de Kevlar est en excellent état après des décennies de navigation, preuve de la durabilité et de la qualité des matériaux utilisés par Bianca Yacht.
L'historique d'entretien et d'améliorations au cours de ses quatre propriétaires démontre l'engagement envers le réglage et la mise à jour du bateau, tant en performances qu'en habitabilité. La dernière inspection technique des navires (ITB) a été réussie en novembre 2022 et la peinture de coque Hard Racing Hempel appliquée en novembre 2023, garantissant l'opérabilité et les performances du voilier dans les eaux méditerranéennes.
L'intérieur du NUBA II surprend par sa capacité et sa fonctionnalité, adaptées à la vie à bord et aux exigences de régate. Il offre huit couchettes, avec une hauteur de cabine de deux mètres, permettant mobilité et confort à l'équipage. La salle de bain comprend une douche, un lavabo et des toilettes, idéales tant pour les longues traversées que pour la vie quotidienne au port.
La cuisine est équipée d'eau chaude, d'un réfrigérateur, d'un évier, d'une glacière et d'une cuisinière, facilitant la préparation des repas pendant la navigation. Le système d'eau et les réservoirs assurent l'autonomie lors des sorties prolongées. L'espace de pont bénéficie de la qualité de la quincaillerie LEWMAR et de sept winches, optimisant les manœuvres dans toutes les conditions.
En ce qui concerne l'électronique, le NUBA II intègre une instrumentation B&G, avec CPU, répéteurs et affichages dans le mât et le cockpit, ainsi qu'un anémomètre et une girouette B&G. Le GPS Garmin intègre des données via des connexions NMA, complétant les informations de navigation. Le bateau dispose de trois batteries et d'un chargeur, garantissant une autonomie énergétique pour tous les systèmes électriques.
La propulsion est confiée à un moteur Yanmar de 50 CV installé en 2008, associé à une hélice Gori à deux pales renouvelée en 2018, offrant efficacité et fiabilité tant dans les manœuvres portuaires que dans la navigation auxiliaire.
Le gréement du voilier se distingue par son mât et sa bôme en aluminium, son haubanage en tige, son backstay en Dyneema, son spinnaker pole en carbone et un ensemble de voiles mises à jour : grand-voile en technora, génois en membrane, foc en Kevlar, génois II en carbone et quatre spinnakers de grammages différents. Tous ces éléments réaffirment son caractère compétitif, mais aussi la possibilité de l'adapter à une navigation plus récréative, sans perdre ses qualités maritimes.
En matière de sécurité, le NUBA II respecte la catégorie II et comprend des extincteurs et un équipement adéquat. L'ancre de 25 kg avec chaîne et le gouvernail suspendu en fibre et tige en acier inoxydable ajoutent tranquillité et contrôle dans toutes les situations. Le passage à une quille de type lentille en plomb avec un tirant d'eau de 2,65 mètres renforce les performances et la stabilité, faisant de ce voilier une option très attrayante pour ceux qui recherchent émotion, tradition et fiabilité.
Situé dans la ville de Barcelone, dans l'une des zones nautiques les plus dynamiques d'Espagne, le NUBA II est orienté vers les navigateurs qui apprécient l'histoire, la qualité de construction et le potentiel de continuer à concourir ou à profiter de longues traversées. C'est le choix idéal tant pour les amateurs de régate que pour les familles et les équipages qui apprécient la polyvalence et le caractère d'un voilier unique en son genre.
