El Soto 65 CAMIRANGA, ubicado actualmente en Valencia, representa una oportunidad única en el mercado de ocasión para quienes buscan un velero de alto rendimiento con un historial probado en competición oceánica. Con una eslora de 21,09 metros, manga de 5,67 metros y calado de 4,17 metros, este velero destaca por su imponente presencia y sus líneas modernas, concebidas por el prestigioso diseñador Soto Acebal y construidas en carbono por ML Boat. La reputación de la marca Soto, reconocida internacionalmente por sus embarcaciones de competición, se refuerza en este modelo por el perfecto equilibrio entre velocidad, tecnología avanzada y confort a bordo.

El Soto 65 CAMIRANGA ha sido especialmente diseñado para quienes buscan cruzar el Atlántico de forma rápida y cómoda, sin sacrificar la emoción y la seguridad que exige la navegación de alto nivel. Gracias a su quilla basculante y sus orzas de deriva de carbono fabricadas en Nueva Zelanda, la estabilidad y el control en cualquier condición de viento están asegurados. La ligereza estructural de su casco en carbono y aramida, junto a sus dos timones también en carbono, permite un deslizamiento fluido incluso en vientos ligeros, con una agilidad que sorprenderá tanto a navegantes experimentados como a regatistas exigentes.

Este velero cuenta con una disposición interior especialmente pensada para largas travesías y regatas. El camarote principal y los espacios comunes ofrecen dos metros de altura, un detalle que aporta comodidad adicional. Hasta 12 tripulantes pueden pernoctar a bordo, distribuidos en literas de carbono, mientras disfrutan de dos baños completos y una cocina totalmente equipada. El equipamiento doméstico incluye generador, desalinizadora Spectra de 80 l/h, congelador, frigorífico, máquina de hielo, cocina de tres fuegos con horno y máquina de café espresso, facilitando la vida a bordo en cualquier circunstancia.

En cuanto a tecnología y navegación, el CAMIRANGA se sitúa en la vanguardia del sector. Dispone de una completa instrumentación B&G, con varios GPS redundantes, radar, piloto automático, plotter y un sistema centralizado que permite monitorizar y analizar en tiempo real todos los parámetros de navegación. El sistema incluye, entre otros, sensores de profundidad y temperatura, múltiples dispositivos portátiles de comunicación y navegación (como Iridium Phone y Delorme InReach), y ordenadores con software especializado para maximizar el rendimiento según las curvas polares del barco. Todo esto garantiza una gestión segura y eficiente durante travesías oceánicas y regatas de alto nivel.

La potencia del Soto 65 CAMIRANGA se ve reflejada en su aparejo de carbono Southern Spars y jarcia Future Fibers, así como en el inventario de velas North Sails 3Di de carbono, diseñado para extraer el máximo potencial en regatas ORC/IRC. Entre las velas disponibles destacan la mayor square top, jibs fraccionados, velas de proa especializadas y asimétricas para cualquier condición de viento, todas pensadas para optimizar la velocidad y la maniobrabilidad. La maniobra en cubierta se apoya en un sistema hidráulico Cariboni que facilita el control de velas, quilla y orzas, junto con winches Harken de carbono, elementos que contribuyen a la facilidad de manejo incluso con tripulación reducida.

En términos de motorización, el CAMIRANGA cuenta con dos motores Volvo Penta diésel (D2 75HP y D2 40HP), un sistema versátil que permite tanto la propulsión auxiliar como la alimentación de los sistemas hidráulicos durante la competición, y que puede funcionar como generador en caso de necesidad. El sofisticado banco de baterías, junto con inversores y cargadores Mastervolt y Victron Energy, asegura autonomía eléctrica para largos periodos de navegación.

La seguridad a bordo ha sido una prioridad en la construcción y equipamiento de este velero. Dispone de dos balsas salvavidas para ocho personas cada una, extintores, sistemas de localización personal (AIS), líneas de vida y estanquidad reforzada en proa. Las bombas automáticas distribuidas por todo el barco, junto con el uso de materiales de alta resistencia como el titanio en los candeleros, garantizan protección y tranquilidad para la tripulación en cualquier escenario oceánico.

Ubicado en Valencia, en una de las principales zonas náuticas del Mediterráneo, el Soto 65 CAMIRANGA ofrece un acceso privilegiado tanto a rutas atlánticas como a eventos internacionales. Su perfil híbrido lo convierte en una opción ideal para armadores que buscan participar en regatas de alto nivel o disfrutar de travesías de crucero con altas prestaciones. La combinación de tecnología punta, confort y un legado competitivo lo posiciona como una de las propuestas más completas y atractivas en el segmento de veleros de gran eslora de ocasión.