El Oyster 68, diseñado por el reconocido estudio Holman and Pye, representa el equilibrio perfecto entre robustez, comodidad y capacidad de navegación oceánica. Esta unidad, disponible en estado de ocasión, se encuentra actualmente en Roda de Berà, Tarragona, un enclave estratégico del Mediterráneo que facilita rutas tanto costeras como de travesía, ideal para quienes buscan iniciar grandes aventuras desde un puerto bien comunicado y con excelentes servicios náuticos.

Con una eslora de 20.57 metros, manga de 5.26 metros y calado de 2.1 metros, este velero ofrece unas dimensiones generosas que se traducen en una experiencia de navegación sólida y confortable. La estructura ha sido especialmente reforzada para afrontar condiciones extremas, como las de Cabo de Hornos y la Patagonia, incorporando un aislamiento extra de foam de 25mm en todo el casco, lo que garantiza confort térmico y seguridad durante largas travesías en zonas frías y desafiantes.

La reputación de Oyster como fabricante es incuestionable: sus veleros se distinguen por su longevidad, fiabilidad y alta calidad de acabados. El modelo 68, en particular, es apreciado por navegantes de altura que valoran la robustez constructiva y la versatilidad. Este velero cuenta con dos motores diésel Mercedes, que aportan confianza y maniobrabilidad en todo tipo de condiciones, y dispone de un puesto de gobierno interior, con excelente visibilidad, pensado para ofrecer resguardo y control en condiciones meteorológicas adversas.

La cubierta, recientemente renovada con teca nueva, destaca por su amplitud y facilidad de circulación, gracias a la abundancia de pasamanos y detalles orientados a la seguridad en movimiento. Los refits recientes incluyen también un nuevo bimini, capota y fundas, además de mejoras en hélices y jarcia firme, reflejando un mantenimiento actualizado y cuidadoso. El aparejo cutter con enrollador eléctrico tanto en mayor como en triqueta y génova facilita el manejo de velas, incluso en solitario o con tripulación reducida, y proporciona una configuración versátil para diferentes condiciones de viento.

El interior sorprende por la exquisita ebanistería que recorre todos los espacios. El camarote principal, ubicado en popa, ofrece una cama doble, tres literas adicionales y baño ensuite, creando un ambiente privado y espacioso para el armador. El salón central, bañado en luz y con gran altura, integra una mesa extensible de teca, sofá en U y una cocina totalmente equipada, ideal para la vida a bordo prolongada. Además, un dinette para cuatro personas complementa la zona social. En proa, dos camarotes dobles de invitados—uno con literas y baño, otro con cama doble y litera más baño en suite—garantizan privacidad y comodidad. El camarote de marinería en proa, accesible desde el interior y la cubierta, suma dos literas y baño propio.

El equipamiento de este Oyster 68 es amplio y enfocado tanto a la seguridad como al confort: incluye generador, inversor, entrada de corriente externa, una completa electrónica de navegación (radar, sonda, GPS, piloto automático, AIS, entre otros), aire acondicionado, calefacción, lavavajillas, lavadora, purificador de agua, horno, microondas, frigorífico, congelador y varias bombas de agua. Exteriormente, destaca la bañera y cubiertas laterales en teca, cabrestante eléctrico, pescantes, pasarela, balsa salvavidas, mesa en bañera, embarcación auxiliar, escalera de baño y soportes de motor fueraborda.

En cuanto al velamen, el Oyster 68 equipa spinnaker, vela mayor enrollable, gennaker/spinnaker de crucero y génova enrollable, cubriendo así un amplio rango de condiciones de navegación. Por todo ello, este velero resulta ideal para navegantes exigentes que buscan embarcarse en travesías de largo alcance, familias que priorizan el confort y la seguridad, o armadores que desean un barco con pedigree, historia y posibilidades de uso polivalente, ya sea para crucero transoceánico o navegación de placer en aguas mediterráneas.