MARAM 30m
El modelo CNM30, construido en 1989 por el reconocido astillero francés Chantier Naval de Marseille, se presenta como un barco a motor de ocasión que destaca por su generosa eslora de 29,85 metros, una manga de 5,25 metros y un calado de 2,5 metros. Actualmente ubicado en Burriana, Castellón, este ejemplar representa una opción sólida para quienes buscan combinar navegación de alto nivel y comodidad a bordo en la costa mediterránea.
Diseñado por Michel Bigoin, el CNM30 exhibe líneas clásicas y robustas, propias de los barcos a motor de gran desplazamiento construidos en acero y aluminio. Su casco de acero y superestructura de aluminio no solo aportan fiabilidad y durabilidad, sino que también ofrecen un comportamiento estable y seguro en diferentes condiciones de mar. La distribución en tres cubiertas refuerza su perfil de yate oceánico y multiplica las posibilidades de disfrute tanto en navegación como en fondeo.
Uno de los puntos fuertes de este barco a motor es el espacio interior, inesperadamente amplio para su eslora, que permite acoger entre 8 y 10 invitados distribuidos en 4 o 5 cabinas, todas con baño privado. La suite principal y la VIP proporcionan un nivel de confort digno de largas travesías, mientras que las cabinas dobles y gemelas resultan ideales para grupos familiares o de amigos. El alojamiento de tripulación para hasta cinco personas, incluido capitán, garantiza un servicio profesional a bordo y la máxima seguridad en todas las maniobras.
Las zonas comunes han sido concebidas para el relax y el entretenimiento. El salón principal, de generosas dimensiones, acoge grandes sofás a ambos lados y un comedor formal en proa, perfecto para cenas elegantes o celebraciones especiales. La cocina, bien equipada y con una mesa central independiente, invita a compartir desayunos o aperitivos de forma distendida durante el día. En el exterior, la cubierta de popa se orienta al ocio y las comidas al aire libre, mientras que la cubierta de sol es el refugio perfecto para los amantes del sol, equipada con colchonetas y tumbonas. El puente de popa, por su parte, facilita el estibado de embarcaciones auxiliares y equipos náuticos.
En términos de equipamiento, este barco a motor no escatima en tecnología ni en confort. Dispone de dos generadores Cummins (65Kw y 28Kw), estabilizador Nayad, brújula giroscópica Navitron, piloto automático, radar SIMRAD, sistema AIS, doble GPS Garmin, doble VHF I-com y sistemas de navegación digital como OpenCPN y Actisence. Para la navegación y el ocio, cuenta con embarcaciones auxiliares Zodiac y bote con motores Mercury y Yamaha, respectivamente, así como compresor de aire. El confort a bordo se refuerza con lavadora, secadora, nevera grande, congelador, lavavajillas, cocina/horno y neveras en todos los camarotes.
Los dos motores Detroit Diesel de 750 CV cada uno, junto con depósitos de combustible y agua de gran capacidad, otorgan una autonomía considerable y la posibilidad de realizar largas travesías con total confianza. Por sus características, el CNM30 es ideal para armadores experimentados o familias que buscan un barco a motor fiable, espacioso y versátil, apto tanto para el crucero costero como para travesías de mayor alcance desde su base en la Comunidad Valenciana.
