Lagoon 47 vs Fountaine Pajot FP 48 vs Leopard 43: Vergleich und reale Preise (2026)

Vom 8. bis 13. September präsentiert das Cannes Yachting Festival drei Segelkatamarane, die die am häufigsten vertretenen Rümpfe in den Charterbasen des Mittelmeers ersetzen werden: der Lagoon 47 ersetzt den 46, der Fountaine Pajot FP 48 den Tanna 47 und der Leopard 43 den 42. Alle drei sind Weltpremieren, keiner hat bisher gesegelt und keiner wird vor 2027 ausgeliefert.

Die Zahlen, ohne Schnickschnack

Rumpflänge
Lagoon 47: 13,96 m · FP 48: 14,43 m · Leopard 43: 12,98 m

Breite
Lagoon 47: 7,96 m · FP 48: 7,90 m · Leopard 43: 7,00 m

Verdrängung
Lagoon 47: 18,0 t · FP 48: 18,4 t · Leopard 43: 14,7 t

Durchfahrtshöhe
Lagoon 47: n. d. · FP 48: 1,65 m · Leopard 43: 1,50 m

Kabinen
Lagoon 47: 3 bis 5 · FP 48: 3 bis 5 · Leopard 43: 3 oder 4

Basispreis ohne MwSt.
Lagoon 47: 680.000 € · FP 48: ~672.000 € · Leopard 43: 599.000 €

Preis mit spanischer MwSt. (21%)
Lagoon 47: 822.800 € · FP 48: ~813.100 € · Leopard 43: 724.790 €

Achtung, denn kaum jemand klärt das: Die Zahlen, die in der europäischen Bootspresse zirkulieren (809.200 € für den Lagoon, 799.640 € für den FP 48), beinhalten die deutsche MwSt. von 19%. Das ist nicht der Betrag, den man hier bezahlt. Und es sind Preise für nackte Boote: ohne Generator, Klimaanlage, Wasseraufbereiter oder ernsthafte Elektronik, zwischen dem Katalog und dem Boot, das du wirklich willst, liegen Zehntausende von Euro.

Lagoon 47: der breiteste, und das merkt man

Mit 7,96 m Breite ist er der voluminöseste der drei. Die echte Neuheit des Lagoon 47 ist das 12 m² große Bugcockpit mit direktem Zugang zum Salon: das erste Mal, dass Lagoon dies serienmäßig bei einem Boot unter 60 Fuß anbietet. Drei Konfigurationen, einschließlich einer mit fünf Kabinen, die für Charter gedacht ist, und einem modularen "Smart Room", der als Büro oder zusätzliches Schlafzimmer genutzt werden kann. Basis: 680.000 € ohne MwSt.

Fountaine Pajot FP 48: der längste und der elektrischste

Der FP 48 ist einen halben Meter länger und geht weiter in der Energie: 2.300 W integrierte Solarpanels im Dach und optionale elektrische Antrieb ODSea+. CE-Kategorie A für bis zu zwölf Personen, 700 Liter Wasser und 700 Liter Diesel, und eine drei Meter lange Schiebetür, die Salon und Cockpit verbindet. Von drei bis fünf Kabinen, mit der Full Maestro Suite, die das gesamte Steuerbordrumpf einnimmt. Preislich gleichauf mit dem Lagoon.

Leopard 43: günstiger, weil kleiner

Hier sollte man klar sein. Der Leopard 43 kostet 81.000 € weniger als der Lagoon, hat aber fast einen Meter weniger Breite und wiegt 3,3 Tonnen weniger. Es ist kein Schnäppchen: es ist ein anderes Boot. Im Gegenzug hat es sich unter Wasser am meisten verändert. Umgekehrte Bugformen, wave-piercing Rümpfe, ein Mast, der fast einen Meter höher ist, und eine 12% größere Segelfläche am Wind als der Leopard 42. Design von Simonis Voogd, gebaut von Robertson & Caine in Kapstadt.

Die unangenehme Tatsache: der Tiefgang steigt von 1,30 auf 1,50 m. Zwanzig Zentimeter, die beim Ankern in Formentera oder in den kleinen Buchten der Costa Brava spürbar sind, und die man im Hinterkopf haben sollte, da die Vorschriften zur Posidonia jede Saison strenger werden. Wenn du Längen und Tiefgänge vergleichst, ermöglicht der Boote-Vergleich von GuruBoat einen direkten Vergleich.

Wenn das Boot für Charter gedacht ist

Der Leopard 43 hat bereits ein festes Ziel: er wird in die Flotte von Moorings als 4300 in der Version mit drei Kabinen und in Sunsail als 434 mit vier Kabinen und vier Bädern aufgenommen. Der Lagoon 47 mit fünf Kabinen und der FP 48 in Quinteto-Konfiguration gehen ins gleiche Geschäft.

Die Zahl, die einen solchen Kauf entscheidet, ist nicht der Preis, sondern wie viele Wochen es vermietet wird und zu welchem Tarif. Bevor du unterschreibst, schau dir an, was heute ein Charterkatamaran auf Mallorca mit Skipper kostet und was man für eine Woche in Ibiza für acht Personen zahlt. Das sind deine realen Einnahmen, nicht die aus dem Geschäftsplan des Händlers.

Was du am Stand nicht hören wirst

Keiner der drei wurde im Wasser getestet: alles Vorherige sind Werksdaten, keine unabhängigen Messungen. Die ersten Tests werden nach Cannes stattfinden und die Auslieferungen beginnen 2027.

Wenn du früher segeln möchtest, liegt die Gelegenheit auf der anderen Seite. Der Lagoon 46, der Tanna 47 und der Leopard 42 sind getestete Boote, mit Ersatzteilen und Hunderten von Einheiten im Umlauf, und ihr Preis wird sich bewegen, sobald die Ersatzboote ins Wasser kommen. Achte auf das Angebot an Gebrauchtbooten und den Rest der Segelboote diesen Herbst.

Häufig gestellte Fragen

Welches der drei ist am günstigsten?
Der Leopard 43: 599.000 € ohne MwSt., etwa 724.790 € mit der spanischen MwSt. von 21%. Er ist auch der kleinste und schmalste der drei.

Wann können sie besichtigt werden und wann werden sie ausgeliefert?
Weltpremiere auf dem Cannes Yachting Festival, vom 8. bis 13. September 2026. Die ersten Auslieferungen an Kunden sind ab 2027 geplant.

Welches eignet sich besser für Charter?
Nach Anzahl der Plätze der Lagoon 47 in der Version mit fünf Kabinen und der FP 48 Quinteto. Der Leopard 43 bleibt bei vier Kabinen mit vier Bädern, ist aber etwa 75.000 € günstiger.

Warum stimmen die Preise, die ich auf anderen Websites sehe, nicht überein?
Weil die meisten die Tarife der deutschen Presse wiedergeben, die eine MwSt. von 19% enthalten. In Spanien gilt 21%, daher stimmen weder der Bruttobetrag noch der Nettobetrag überein.

Soll ich das neue Modell oder das auslaufende kaufen?
Wenn du es für den eigenen Gebrauch möchtest und es nicht eilig hast, das neue. Wenn das Boot ab dem ersten Sommer Einnahmen generieren soll, ist ein gebrauchter Lagoon 46 oder Leopard 42 sofort einsatzbereit, mit bekanntem Verlauf und einem Preis, der genau wegen dieses Wechsels sinken wird.