Die Segelyacht Anne Wever KETCH TRINTELLA IV, gebraucht erhältlich in Sanxenxo, Pontevedra, stellt ein wahres Symbol für klassisches und sicheres Segeln dar. Mit einer Länge von 12,2 Metern, einer Breite von 3,5 Metern und einem Tiefgang von 1,6 Metern ist dieses Modell, das 1971 von der renommierten niederländischen Werft Anne Wever auf den Markt gebracht wurde, ein Zeugnis für die Exzellenz im Schiffbau dieser Zeit. Der Ruf von Anne Wever ist eng verbunden mit der Robustheit und Eleganz seiner Schiffe, und diese Yacht ist das Ergebnis des Designs von E.G. van der Stadt, der für seinen Fokus auf zuverlässige Hochseeyachten mit großem maritimen Charakter bekannt ist.

Die KETCH TRINTELLA IV wurde als Hochsee-Kreuzer mit großer Autonomie konzipiert, ideal für Hochseereisen und lange Aufenthalte an Bord. Ihre zeitlose Linie und die Ketch-Rigg mit einem Steuerstand im Cockpit bieten ein perfektes Gleichgewicht zwischen Manövrierfähigkeit, Sicherheit und Komfort. Mit etwa 50 Einheiten, die in den siebziger Jahren gebaut wurden, zeichnet sich dieses Modell durch seine strukturelle Solidität aus, dank eines Rumpfes aus laminiertem Polyester, verstärkt mit Glasfaser, der dicker ist als bei vielen modernen Booten, was ihm eine bemerkenswerte Widerstandsfähigkeit gegen Osmose und Stöße verleiht. Das Deck, das 2017 mit Teakholz von Nauteka erneuert wurde, bietet zudem ein warmes und sicheres Gefühl unter den Füßen und verbindet Funktionalität mit klassischer Ästhetik.

Die Erfahrung, mit dieser Yacht zu segeln, ist unvergleichlich: Die Stabilität, die durch den langen Kiel und die ausgewogene Anordnung der Aluminium-Masten mit erneuerten Takelagen gewährleistet wird, garantiert sanfte Fahrten selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Die Manövrierung wird durch Elemente wie den Facnor Flat Deck Rollfock für die Genua, die Andersen-Winschen — darunter eine elektrische für das Großsegel — und ein vollständig erneuertes Schot- und Fallensystem erleichtert. Die Hauptsegel (Großsegel, Besan und Rollgenua) wurden 2017 ersetzt, und ein Spinnaker in ausgezeichnetem Zustand ist ebenfalls enthalten, was die Segelmöglichkeiten bei verschiedenen Kursen und Winden erweitert.

In Bezug auf die Autonomie sticht diese Yacht hervor. Sie verfügt über Kraftstofftanks mit einem Fassungsvermögen von 800 Litern und Frischwassertanks von 600 Litern, beide mit Deflektoren und Inspektion, was lange Reisen ohne häufige Stopps ermöglicht. Der Perkins-Motor mit 92 PS, der unter dem Cockpit untergebracht und vollständig von der Kabine isoliert ist, bietet eine großzügige Leistung, um Geschwindigkeiten von über 8 Knoten zu erreichen. Das elektrische System ist mit AGM-Batterien sowohl für den Service als auch für den Start verstärkt, unterstützt von modernen Victron- und Phoenix-Smart-Ladegeräten mit Bluetooth, die jederzeit Energie für Navigation und Komfort an Bord gewährleisten.

Das Innere der KETCH TRINTELLA IV ist überraschend geräumig und einladend. Die Aufteilung nutzt die Länge optimal aus, mit zwei separaten Kabinen — einer im Bug und einer im Heck — und Platz für sechs Personen in komfortablen Kojen. Die Dekoration aus edlem Holz und die klassische Anordnung des Salons mit einer voll ausgestatteten L-förmigen Küche (Gasherd mit drei Brennern, Ofen, Kühlschrank, doppeltes Edelstahlspülbecken und Gas-Wasserheizer) laden zu einem Leben an Bord während längerer Aufenthalte ein. Die Yacht verfügt über zwei Toiletten (eine mit Dusche und beide mit heißem und kaltem Wasser), und der Zugang zur Heckkabine erfolgt vom Cockpit aus, was die Privatsphäre und den Komfort für die Crew erhöht.

Was die Instrumentierung betrifft, so umfasst die Raymarine-Elektronik GPS, Radar C80, Windgerät, Echolot, Autopilot und VHF Ray52, das 2019 installiert wurde, und erleichtert sowohl die Küstennavigation als auch Hochseereisen. Die Sicherheitsausstattung ist auf dem neuesten Stand, mit Elementen wie einem Pfluganker mit Kette, Fendern, Festmacherleinen, Rettungsringen und Feuerlöschern.

Die Außenausstattung wird ergänzt durch ein Bimini-Top, eine erneuerte Sprayhood, eine elektrische Ankerwinde, ein Bugstrahlruder, Davits für das Beiboot und ein 2,5 Meter langes Beiboot mit einem Mariner Außenbordmotor mit 2,5 PS. Im Hauptsalon wurde ein Fernseher mit DVD und CD-Radio installiert, und die Innenbeleuchtung wurde auf LED umgerüstet, um die Effizienz zu erhöhen. Der integrierte Navtex fügt eine zusätzliche Sicherheitsebene und Informationen während der Reise hinzu.

Der Hafen von Sanxenxo in Pontevedra ist ein privilegierter Standort für diejenigen, die sowohl die galizische Küste erkunden als auch Routen in den Atlantik oder das Mittelmeer unternehmen möchten. Der natürliche Schutz und die Dienstleistungen der Region machen dieses Ziel zu einer idealen Basis für den Genuss und die Wartung einer Yacht dieser Art.

Das ideale Käuferprofil für diese Anne Wever KETCH TRINTELLA IV ist der Segler, der Tradition, Solidität und Authentizität in der Navigation schätzt. Ob für lange Reisen, Familienkreuzfahrten oder das Leben an Bord, diese gebrauchte Yacht kombiniert Tradition und moderne Technologie, um ein authentisches und sicheres Segelerlebnis zu bieten, bereit für neue Reisen von einem der attraktivsten Häfen der galizischen Küste.