Anne Wever-KETCH TRINTELLA IV

Die Segelyacht Anne Wever KETCH TRINTELLA IV ist ein unverzichtbarer Bezugspunkt unter den Liebhabern klassischer Segelboote, und ihre Präsenz in Sanxenxo, Pontevedra, stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit für diejenigen dar, die ein Boot mit solider Reputation, ozeanischem Charakter und zeitloser Eleganz suchen. Diese Gelegenheits-Einheit mit einer Länge von 12,2 Metern, einer Breite von 3,5 Metern und einem Tiefgang von 1,6 Metern bewahrt das unberührte Qualitätssiegel, das Anne Wever und der berühmte Schiffarchitekt E.G. van der Stadt jedem Boot verliehen haben, das zwischen 1971 und 1978 aus ihren niederländischen Werften kam. Etwa 50 Exemplare dieses Modells wurden gebaut, die alle für ihre Robustheit, Sicherheit und Komfort auf langen Reisen geschätzt werden.

Als ozeanisches Kreuzfahrtschiff (bluewater cruiser) mit langem Kiel und Ketch-Rigg konzipiert, zeichnet sich der Trintella IV durch seine Stabilität und Manövrierfähigkeit unter allen Bedingungen aus. Der Bau aus solidem, glasfaserverstärktem Polyester – dicker und widerstandsfähiger als bei modernen Booten – garantiert Langlebigkeit gegenüber den Widrigkeiten des Meeres und eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Osmose und Stöße. Das Design des Rumpfes, zusammen mit dem Sandwich-Deck und dem Teak-Finish, bietet nicht nur thermische und akustische Isolierung, sondern vermittelt auch den Raffinesse traditioneller Nautik.

Beim Segeln ermöglicht dieses Boot sowohl die Essenz des klassischen Segelns als auch die Sicherheit, die die technischen Fortschritte bieten, die in aufeinanderfolgende Updates integriert wurden. Ausgestattet mit einem Perkins-Motor mit 92 PS – unter dem Cockpitboden und vom Wohnraum isoliert – hält es Geschwindigkeiten von über 8 Knoten und verfügt über einen geräumigen Maschinenraum, in dem Systeme wie die Wasserdruckgruppe und die Vorinstallation für eine Ölheizung untergebracht sind. Die Tanks mit 800 Litern für Kraftstoff und 600 Litern für Süßwasser sind für lange Reisen ausgelegt, mit Inspektionsdeckeln und Schutzschotten.

Die Innenraumgestaltung des Trintella IV übertrifft die vieler Segelboote ähnlicher Länge. Es verfügt über zwei Kabinen – eine im Bug und eine unabhängige im Heck – sechs Kojen und zwei WCs (eines mit Dusche), die kürzlich renoviert wurden. Der Salon, verkleidet mit edlen Hölzern, beherbergt eine U-förmige Küche, die mit einer Fliesenarbeitsplatte, zwei Spülen aus Edelstahl, einem Gasherd mit drei Kochfeldern und Ofen, einem elektrischen Kühlschrank und einem Gas-Wasserboiler ausgestattet ist. Das gesamte Wassersystem funktioniert mit elektrischem Druck, und es gibt heißes und kaltes Wasser sowohl in der Küche als auch in den WCs. Der Wohnbereich lädt zu einem längeren Leben an Bord ein, mit großzügigem Stauraum und vollständigem Geschirr für sechs Personen.

Auf dem Deck verstärkt die 2017 von Fachleuten durchgeführte Teak-Renovierung und die Installation neuer Bullaugen im Jahr 2019 das Gefühl eines gut gepflegten und segelbereiten Bootes. Die Manöver sind mit Andersen-Winschen optimiert, einschließlich einer elektrischen für das Großsegel, und neuen Facnor Flat Deck Rollanlagen für die Genua. Die Segel – Großsegel, Besan und rollbare Genua aus Dacron – wurden 2017 erneuert, und es gibt einen wenig genutzten Spinnaker, Lazy Bags und überholte Takelage mit neuen Schoten und Fallen.

Die Navigationsausstattung ist umfassend: Raymarine-Elektronik mit GPS, Radar C80, Windmessgerät, Echolot, Autopilot und VHF-Radio Ray 52 von 2019. Der elektrische Komfort ist dank sechs neuer AGM-Batterien, Victron-Ladegeräten und Phoenix Smart mit Bluetooth sowie erneuerter LED-Innenbeleuchtung gewährleistet. In Bezug auf die Sicherheit sind aktuelle Materialien, ein Pfluganker mit Kette, Fender, Rettungswesten und Feuerlöscher enthalten.

Zu den bemerkenswerten Extras gehören ein Bimini-Top, ein integriertes Winterzelt, neue Spritzschutzscheiben, eine Bugschraube, eine elektrische Ankerwinde, Davits für das Beiboot, ein 2,5 Meter langes Schlauchboot mit einem Mariner 2,5 PS Außenbordmotor, eine Navtex-Installation und ein Fernseher mit DVD im Hauptkabine.

Der Hafen von Sanxenxo in Pontevedra zeichnet sich durch moderne Einrichtungen und eine privilegierte Umgebung in den Rías Baixas aus, die sowohl für Küstenausflüge als auch für Überfahrtprojekte ideal ist. Diese Segelyacht ist perfekt für erfahrene Segler oder Familien, die die Kombination aus Tradition, Sicherheit und Lebensfähigkeit an Bord schätzen, sowie für diejenigen, die eine zuverlässige Plattform suchen, um Meere zu überqueren oder das Vergnügen des Segelns mit dem unverwechselbaren Siegel von Anne Wever zu genießen.