GOLDEN HIND 31

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Hull Type:

Triple Keel

Rigging Type:

Masthead Sloop

LOA:

31.50 ft / 9.60 m

LWL:

26.75 ft / 8.15 m

S.A. (reported):

409.00 ft² / 38.00 m²

Beam:

9.00 ft / 2.74 m

Displacement:

11,600.00 lb / 5,262 kg

Ballast:

4,100.00 lb / 1,860 kg

Max Draft:

3.67 ft / 1.12 m

Construction:

Wood/FG/double chine

Ballast Type:

Iron

First Built:

1968

# Built:                

250 unidades

Builder:

Golden Hind Marine/Newson Boatbuilders

Designer:

Maurice Griffiths

Sailboat Calculations

S.A. / Displ.:

12.81

Bal. / Displ.:

35.34

Disp: / Len:

270.54

Comfort Ratio:

34.08

Capsize Screening Formula:

1.59

S#:

1.59

Hull Speed:

6.93 kn

Pounds/Inch Immersion:

860.23 pounds/inch

 

Rig and Sail Particulars

I:

33.50 ft / 10.21 m

J:

12.50 ft / 3.81 m

P:

28.00 ft / 8.53 m

E:

14.25 ft / 4.34 m

S.A. Fore:

209.38 ft² / 19.45 m²

S.A. Main:

199.50 ft² / 18.53 m²

S.A. Total (100% Fore + Main Triangles):

408.88 ft² / 37.99 m²

S.A./Displ. (calc.):

12.81

Est. Forestay Length:

35.76 ft / 10.90 m

 

Designers: 

Maurice Griffiths

Associations: 

Eventide Owners Group (UK)

 

Matrícula española.     

 

– Casco Tablero marino laminado con fibra y epoxi. , no poliéster – 

 

DISTRIBUCION 

ALTURA SALON 1,90m  holgadamente

Camarote en proa cama doble – 

6 literas en total – 

Aseo con WC y depósito de aguan negras   con salida directa o descarga a un tanque de 60 litros nuevo – 

Lavamanos  –

Cocina Electrolux 2 fuegos + horno / grill   con bombonas de camping gas  – 

Nevera compresor de 12v/220v automática (Danffos), – 

Exterior – Tambucho entrada nuevo – 

Mesa de bañera escamoteable. Y extraíble para guardarla

Tanque de agua flexible

Bote auxiliar colgado de estructura 

Estructura de popa inoxidable para chinchorro rígido – Mas Placa Solar. 

Placas solares en estructura de popa

Cubierta de teca 

Equipo de fondeo con molinete manual

Pasarela para ingreso al barco

 

VELAS

Mayor  + “lazy jacks”. – se recoge la vela en una funda fija,  sobre botavara

Génova con enrollador – y maniobra al cockpit

MOTORIZACIÓN / PROPULSIÓN 

Marca del motor    Solé Diésel 

Modelo del motor  Solé-Mini 26    Potencia total 25cv 

ELECTRONICA

Plotter Raytheon RC 520 – 

Piloto automático acoplado  a caña de timón 

Radio VHF

Después de la Segunda Guerra Mundial, nadie, en el mundo de habla inglesa, hizo más para que el deporte del yate estuviera disponible para aquellos de medios modestos,  que el diseñador Maurice Griffith.

Antes de la amplia disponibilidad de yates de fibra de vidrio de producción más económicos, sus diseños, muchos de los cuales se publicaron en la revista ‘Yachting Monthly’, fueron concebidos para el constructor aficionado con materiales económicos (la mayoría de ellos de contrachapado marino). 

Sus primeras hazañas náuticas lo llevaron a poseer una serie de pequeñas embarcaciones y luego a escribir sobre ellas, primero para ‘Yacht Sales and Charters’ y más tarde como editor de ‘Yachting Monthly’. 

Posteriormente, escribió 29 libros. 

Una biografía, ‘The Magic of the Swatchways’, relata sus actividades en la desactivación de minas durante la Segunda Guerra Mundial, por la que fue galardonado con la Medalla George. 

Su último libro, ‘Sailing on a Modest Income’, se publicó en 1996.

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Modelo

31

Año

1967

Medidas

9.56
2.78
1.14

Ubicación de la embarcación

Barcelona
Barcelona

GOLDEN HIND 31

14.900,00  IVA no Inclu.

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